無人值守汽車衡實現(xiàn)計量數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作信息化

        無人值守汽車衡，車輛通過道路大門、交通燈、車牌識別器、計算機等設(shè)備，實現(xiàn)車輛稱重的自動化管理。通過讀卡器自動獲取車輛信息，并與計算機連接，完成數(shù)據(jù)的自動統(tǒng)計和匯總，最終實現(xiàn)車輛稱重的自動化，測量數(shù)據(jù)統(tǒng)計無人化、信息化

1全自動自助測量：整個測量過程不需要測量人員參與。司機開車裝車，現(xiàn)場測量設(shè)備自動刷卡，自動判斷是否滿足測量條件，完成整個測量過程

2遠(yuǎn)程手動計量：當(dāng)現(xiàn)場部分設(shè)備故障，網(wǎng)絡(luò)暢通時，計量人員可以在中心操作計量過程，以減少手動操作，降低錯誤率，提高計量效率

3現(xiàn)場手動測量：當(dāng)網(wǎng)絡(luò)或中心發(fā)生重大故障，無法使用其他測量方法時，操作員可以到現(xiàn)場就地完成計量，故障恢復(fù)后數(shù)據(jù)自動上傳到數(shù)據(jù)庫

4統(tǒng)一管理調(diào)度計量業(yè)務(wù)，平衡各衡器的計量負(fù)荷，進(jìn)行遠(yuǎn)程智能稱重，為提高運輸物流效率，降低廠內(nèi)運輸壓力

5稱重儀配備多臺全方位網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控設(shè)備，完成測量過程的實時監(jiān)控，測量操作過程的圖像捕獲和屏幕截圖。視頻和圖片信息一一對應(yīng)物流信息和車輛信息，實時掌握整個測量過程

6測量過程信息的監(jiān)控和再現(xiàn)，為事件追蹤提供查詢依據(jù)。通過系統(tǒng)和和錄像進(jìn)行追溯。

7可以追蹤問題，建立集中調(diào)度的視頻監(jiān)控平臺，處理異常，實現(xiàn)全天候高效，有序、智能的測量響應(yīng)系統(tǒng)

8實施分級權(quán)限管理，防止數(shù)據(jù)丟失和非法修改，防止重要測量數(shù)據(jù)和企業(yè)機密泄露，并提高系統(tǒng)的安全性

9稱重數(shù)據(jù)與ERP系統(tǒng)的對接方法

對重型車輛或空車稱重后，生成完整的重量信息（毛重、皮重、凈重、產(chǎn)品名稱、毛重時間、皮重時間等），通過ERP系統(tǒng)將該信息傳輸?shù)綄訑?shù)據(jù)表，ERP系統(tǒng)通過服務(wù)器數(shù)據(jù)庫

10從對接數(shù)據(jù)表中獲取該信息，實現(xiàn)完善的防作弊功能，消除測量過程中的人為干擾，包括：

（1）現(xiàn)場無人操作，計量人員與稱重儀器分離，現(xiàn)場全自動計量，杜絕人為串通作弊

（2）采用全方位視頻監(jiān)控和先進(jìn)的紅外檢測技術(shù)，防止車輛未完成稱重和多車同時稱重作弊，以及行李箱作弊和稱重室現(xiàn)場其他作弊

（3）每次測量時捕捉場景圖像，防止換牌作弊

（4）采用動態(tài)波形讀取監(jiān)控技術(shù)，防止任何作弊

（5）歷史皮重監(jiān)控采用技術(shù)，并發(fā)出皮重超差報警以防止皮重作弊

（6）將進(jìn)出料的凈重與其他測量系統(tǒng)的值進(jìn)行比較，并發(fā)出超差報警以防止凈重作弊（水箱排水等），送貨錯誤或超重

        今邁衡器公司自主研發(fā)生產(chǎn)的電子吊秤、裝載機電子秤，汽車衡等電子衡器